[Guía] Tramos, horarios y lista de inscritos Rallye San Froilán 2024

12 Oct 2024

La 46ª edición del Rallye San Froilán marcará el fin del certamen autonómico de rallyes y se disputará en dos etapas, los próximos días 18 y 19 de octubre.

Después de nueve pruebas ya disputadas desde el mes de marzo, el 46 Rallye San Froilán pondrá el punto y final del Campeonato Gallego de Rallyes 2024 con un recorrido que prácticamente no presenta novedades respecto a la edición del año pasado.

Estará formado por un total de 448,08 kilómetros, de los cuales 103,86 serán cronometrados. 4 tramos a doble pasada, más una sola pasada por Bonxe, divididos en dos etapas y que se mantienen invariables respecto a la pasadas edición. Sólo Láncara ha modificado su recorrido con un nuevo punto de salida y meta. Guillar (único tramo de la etapa del viernes), Bonxe, O Corgo y O Páramo son un calco de 2023.

El parque de asistencia, un año más, estará ubicado en el Polígono Industrial de Outeiro de Rei mientras que la ceremonia de salida y el parque cerrado modifican su ubicación, pasando a situarse en la «Plaza Horta do Seminario» y la «Avenida Ramón Ferreiro» respectivamente.

Tramos

TC-1/3: Guillar

TC-2: Bonxe

TC-4/5: O Corgo

TC-6/8: Láncara

TC-7/9: Goián – O Páramo

Tramos Rallye San Froilán 2024 (Google Earth) – Pé Á Chapa Racing

Tramos Rallye San Froilán 2024 (Google Maps) – Pé Á Chapa Racing

[*NOTA: Si no os abre los mapas en la aplicación de Google Maps, os dejamos un pequeño vídeo tutorial de 1 minuto sobre como solucionar esta problemática: Solución error mapas Google Maps]

Lista de inscritos

Pese a ser la última cita de la temporada, el Rallye San Froilán reúne como suele ser habitual una fantástica lista de inscritos, con un total de 150 participantes. Multitud de novedades, siendo la más destacada la participación de Francisco Dorado – Andrea Lamas a los mandos del Citroën C3 WRC de Víctor Senra. Entre los pilotos de cabeza también destaca la participación de Santi García en un C3 Rally2, César Garabatos con un Hyundai I20 R5 o César Gonzalves en un I20 Rally2.