El Campeonato de Galicia de Rallyes 2024 finalizó este sábado 19 de octubre con la celebración del Rallye San Froilán, décima y última prueba puntuable del certamen, que fue a parar a manos de Dani Berdomás – Brais Mirón, en el Skoda Fabia R5.
En total fueron 150 equipos los que se dieron cita en la prueba lucense, en el que fue el récord de inscripción de la temporada. Con un clima lluvioso y mucha lama en los tramos, los mejores fueron los integrantes de la Escudería JRT, que alcanzaron su segundo triunfo del curso y una nueva victoria dentro del Supercampionato R5 Pirelli – Recalvi.
Berdomás – Mirón, que finalizaron la prueba con un tiempo final de 1:04.01.287, confirmaron su excelente estado de forma y aguantaron los ataques del equipo que sería finalmente segundo clasificado, formado por Francisco Dorado – Andrea Lamas.
A los mandos del Citroën C3 WRC, Dorado y Lamas realizaron una prueba de menos a más, adaptándose con el paso de los kilómetros a la montura francesa para quedarse a tan sólo 36 segundos de los vencedores de la prueba.
El tercer escalón del podio fue para Alberto Meira – Avelino Martínez, que perdieron todas las opciones de victoria al pinchar un neumático en la primera pasada por Guillar. Meira – Martínez se quedaron finalmente a 1 minuto y 6 segundos de los ganadores de la prueba.
Completaron los cinco primeros puestos de la clasificación de la prueba César Gonzalves – Miguel Peña (Hyundai I20 Rally2) y José Lamela – Unai Conde (Toyota Yaris).
Además, José Lamela y Unai Conde, en el Yaris GR de la copa nacional, fueron los mejores clasificados dentro de la Top Ten Pirelli Driver Autia B, con varios cronos destacados durante el fin de semana, incluido un cuarto puesto en el tramo inicial disputado en la noche del viernes. A continuación se situaron en este trofeo Rubén López – José Ángel Fente, en su debut con el Skoda Fabia N5 y Manuel Souto – Raquel Rodríguez, que también estrenaron en esta prueba un Peugeot 208 R2.
En esta prueba se jugaban el título de la Top Ten B, Antonio Fernández – Alberto González con Rubén y Noé Cela.
La retirada por un conato de incendio del primero dejó en bandeja la victoria final para el equipo del BMW, que mostraron su euforia al término de la prueba. [Editado 07/11/2024] Finalmente, el título dentro de esta copa fue para «Ventura» y Alberto, ya que Rubén y Noé Cela no realizaron las carreras suficientes durante toda la temporada para poder figurar en la clasificación final.
Álvaro Castro Laíño – Isidro Rey, ya campeones de la Top Ten Pirelli Driver Autia C, completaron un año casi perfecto con un nuevo triunfo, en esta ocasión en el Rallye San Froilán. En la despedida de Rey en las tareas de copilotaje, rindieron a un excelente nivel, superando a su principal rival en la Clio Trophy, Gabriel Rodríguez – Álex Vaqueiro en más de medio minuto. Terceros fueron Sergio Sánchez – Luis Prego en el Peugeot 205.
Precisamente, ese triunfo en la Top Ten C fue también un primer puesto en el Clio Trophy, que también marchó a manos de Castro Laiño y Rey. Segundos clasificados en la prueba y en el certamen fueron Gabriel Rodríguez – Alex Vaqueiro. Iván y Diego Vázquez fueron los terceros clasificados del formato monomarca francés.
También se decidió la victoria final de la Pirelli AMF MS en suelo lucense. Álvaro Pérez – Manuel Estévez partían como favoritos y casi campeones antes de la prueba y cumplieron. Además, la prematura retirada de Jacobo Segade y Andrea Hidalgo, con problemas en la caja de cambios en el tercer tramo después de marcar el mejor crono en los tres primeros, le dejó vía libre al equipo del C2 para alcanzar una nueva victoria y el título en la copa. Óscar Gallego – Uxía Rodríguez y Alberto Alonso – Jacobo Martínez fueron segundos y terceros clasificados, respectivamente.
En la Sandero Eco Cup Galicia, primer puesto para los ya campeones, Yago Martínez – Álex Sampayo. Segundo puesto para el becado de la Diputación de Lugo, Pablo López – Antonio Solórzano y tercera para Santi Pais – Sergio C. Boga.
Adrián Torreiro – Pedro Rivas se impusieron en el Volante FGA-PXP25, por delante de Diego Camuñas – Lucía Sesar y de Brais García – Adrián Folgueira.
Dentro de la Criterium Recalvi, nueva victoria para Adrián Regueira – Sergio Fernández, lo que les sirvió para hacerse con el título en la segunda edición de este formato promocional. El segundo puesto fue para Yeray González – Xoel Álvarez, que su vez fueron los vencedores de la Beca24. Terceros fueron Martín Varela – Laura Moreira, segundos dentro de la Beca24.
Entre los históricos, primer puesto para Juan Manuel Freiría – Xeila Docabo. El segundo puesto fue para Diego Fente – Manuel Regueira.
Clasificación final Campeonato Gallego de Rallyes 2024
Pilotos
1º Víctor Senra | 299 puntos
2º Alberto Meira | 248 puntos
3º Daniel Berdomás | 240 puntos
4º Jorge Pérez | 162 puntos
5º Álvaro Castro Laiño | 101 puntos
Copilotos
1º Avelino Martínez | 248 puntos
2º Brais Mirón | 240 puntos
3º José Murado | 219 puntos
4º Miriam Vera | 162 puntos
5º Isidro Rey | 101 puntos
